❮

DLS Nieuws

Hier staat het ‘t eerst!

Lees wat er momenteel gebeurt bij DLS en wat we gebruiken om u te interesseren.

DLS NIEUWS

Optimalisatie van Orderafhandeling: Introductie van de DLS Verzendbuffer21. februari 2024In de snel evoluerende wereld van online orderafhandeling is het scala aan oplossingen voor het efficiënte orderpicken enorm, van pick-to-light systemen tot Autostores, shuttles en eenvoudige handmatige oplossingen. De mogelijkheden lijken eindeloos! Echter, een veelvoorkomende uitdaging ontstaat zodra de orders zijn gepickt en verpakt – de stapel bakken of dozen groeit snel, maar ze zijn niet gesorteerd op route en zeker niet in de gewenste volgorde. De DLS Dispatch Buffer zorgt voor een oplossing! DLS heeft al de perfecte oplossing geleverd voor verschillende klanten: de DLS Verzendbuffer, een compacte variant van het Order Release Module ontworpen om bakken of dozen te bufferen gesorteerd op route. Dit systeem is afgestemd op de willekeurige invoer van bakken of dozen, uitgerust met snelle, kosteneffectieve omleidingen van DLS. Het tijdelijke bufferen vindt plaats op de bekende DLS Friction Drive™ bufferbanen, die geleverd kunnen worden in lengtes van meer dan 11 meter. Zodra een route compleet is, kan deze met hoge snelheid worden uitgevoerd voor verzending naar consumenten. Maakt u zich zorgen over de volgorde binnen de batch? Geen probleem – de toevoeging van DLS-sequencers kan dit probleem naadloos aanpakken. De DLS Dispatch Buffers zijn al met succes geïmplementeerd voor verschillende online retailers, zowel in omgevingen op kamertemperatuur als gekoeld, met -en zonder sequencers. De veelzijdigheid en efficiëntie van deze oplossing maken het een gamechanger op het gebied van orderafhandeling. Belangrijkste kenmerken: Compact ontwerp: De DLS Verzendbuffer biedt een ruimtebesparende oplossing om bakken of dozen te sorteren op route. Willekeurige invoer: Speciaal ontworpen voor de willekeurige invoer van bakken of dozen, zorgt voor flexibiliteit in het orderpicking proces. Friction Drive™ Technologie: Gebruikmakend van de bekende DLS Friction Drive™ bufferbanen voor tijdelijke buffering, bevordert het soepele en betrouwbare werking. Sequencer integratie: Voor die scenario’s waarin de volgorde van batch orders belangrijk is, integreren de DLS sequencers naadloos om specifieke vereisten te voldoen. Succesvolle implementaties: Al geïmplementeerd en bewezen effectief voor verschillende online retailers, waarbij de aanpasbaarheid en betrouwbaarheid worden aangetoond. Staat u voor uitdagingen bij het optimaliseren van uw orderverwerkingsproces? Ontdek hoe de DLS Dispatch Buffer uw operaties kan revolutioneren. Voor meer informatie kunt u gerust contact met ons opnemen. DYNAMIC LOGISTIC SYSTEMS B.V. +31 683 168557 sotten@dlsnetherlands.com DYNAMIC LOGISTIC SYSTEMS B.V. +31 683 168557 sotten@dlsnetherlands.com Verhoog uw efficiëntie bij orderafhandeling met de DLS Dispatch Buffer – want in de wereld van online retail maken precisie en snelheid het verschil....
Read more...
DLS halveert het aantal aandrijvingen in nieuw hoekomzetter-concept3. oktober 2020Bij DLS zijn we voorvechter van eenvoud; keept-it-simple! Ook de nieuwe hoekomzetters van DLS zijn weer een prachtig voorbeeld van eenvoud: minder aandrijvingen, minder I/O, lagere investeringskosten en zelfs geringere onderhoudskosten. *Een concept dat wij al jaren met succes in de Order Release Modules toepassen, is nu ook ingezet op de nieuwe hoekomzetters van DLS. Door een slim ontwerp draaien de omzetriemen van meerdere hoekomzetters op één aandrijving en dat betekent enorme besparingen!Immers minder aandrijvingen betekent niet alleen een besparing op de kosten van de aandrijvingen zelf, maar ook op de kosten van bekabeling en besturings-I/O. Een mooi voorbeeld is een project waarin DLS een rollenbaanconveyor levert met 24 hoekomzetters (exits). Daar waar normaliter bij een dergelijke oplossing, opgebouwd uit gangbare hoekomzetters, tot wel 72 aandrijvingen benodigd kunnen zijn (3 aandrijvingen per hoekomzetter, namelijk 1 aandrijving voor iedere afzonderlijke beweging; de aandrijving van de rollen, de aandrijving van de omzetsnaren en de aandrijving van de hef-beweging om de omzetsnaren tussen de rollen omhoog te heffen), heeft DLS met het nieuwe ontwerp, waarin de omzetsnaren van 6 hoekomzetters worden aangedreven door 1 motor, nog maar 29 aandrijvingen nodig; een reductie van bijna 60%! Nieuwsgierig geworden hoe onze hoekomzetters precies werken en welke besparingen dat voor jou kan opleveren? Stuur mij dan een connectieverzoek op LinkedIn (of bel 0314-364536) en ik vertel je er graag meer over....
Read more...
Order Release Module inzetten als slimme verzendbuffer!3. oktober 2020Daar waar je normaal gesproken in ieder bufferkanaal van een Order Release Module slechts één artikel (single SKU) treft, kan ook een (deel van een) klant-order in een bufferkanaal worden verzameld (meerdere SKU’s in 1 bufferkanaal van een ORM) Iedere deel-order kent zijn eigen criteria die gekoppeld zijn aan een zone op een klant-pallet (gewicht/afmetingen/artikelgroep/etc.). Met de standaard functionaliteit van de ORM worden de betreffende kanalen in de gewenste volgorde vervolgens ‘geleegd’, zodat de colli in de juiste zone op de pallet belanden. De volgorde waarin colli gepickt wordt en naar de ORM worden gestuurd is volledig vrij, en kan dus zo worden georganiseerd dat dit voor het pickproces zelf zo efficiënt mogelijk gebeurt (onafhankelijk van de gewenste volgorde op de klant-pallet). De volgorde waarin de deel-orders op de pallet belanden, wordt door de ORM geregeld! Het gehele proces verloopt hierdoor sneller/efficiënter en bovendien minimaliseren we de kans op fouten. Het replenishen van de ORM kanalen gebeurt in deze toepassing met de nieuwe DLS hoekomzetters. Ook in deze toepassing is het aantal aandrijvingen in die hoekomzetters door een slimme truc geminimaliseerd. In plaats van single-SKU bufferkanalen in de ORM, worden in deze toepassing dus (deel)orders gebufferd in de ORM-kanalen. Dat betekent dus colli met verschillende verpakkingen/gewichten/afmetingen in ieder ORM-kanaal. Kan dat dan…? JAZEKER!! Nieuwsgierig geworden naar bovenstaande oplossing en wat de producten van DLS voor jou kunnen betekenen? Stuur mij dan een connectieverzoek op LinkedIn (of bel 0314-364536) en ik vertel je er graag meer over!...
Read more...
Doelmatig dozensorteersysteem voor distributiecentrum ViaEurope19. september 2019Met de opkomst van de e-commerce groeit de logistieke sector met een ongekende snelheid. Dat heeft tot gevolg dat de eisen die aan sorteer- en verwerkingssystemen worden gesteld steeds hoger liggen en dat uitbreidingen het liefst zonder vertraging in de workflow geïmplementeerd moeten worden. Zo ook bij ViaEurope uit Amsterdam, die daarvoor gebruik maakte van de expertise van Dynamic Logistic Systems (DLS) uit Doetinchem. Uitgebreide DDP Services ViaEurope is een e-logistiscs technology start-up met e-HUBs op het Schiphol Logistics Park in Amsterdam en op Luik Airport. Het bedrijf richt zich primair op het inklaren, afhandelen en de distributie van e-commerce pakketten uit China en de Verenigde Staten, door geheel Europa. Han Vergrouwe, Logistics Director van ViaEurope: ‘Wij zijn in beginsel een Tech company en zijn met een digitale oplossing gekomen voor de tsunami aan e-commerce pakketten die dagelijks Europa binnenkomen veelal vanuit China. De traditionele logistieke oplossingen volstaan niet meer. ViaEurope heeft daarom een portal ontwikkeld die grote hoeveelheden data aankan en het gehele inklaringsproces automatiseert. Ook het inrichten van onze e-HUBs benaderen wij vanuit de visie dat automatisering en efficiency de doorslaggevende factor voor succes zijn.’ Geavanceerde dozen sorteerbaan De e-commerce markt groeit enorm, wat voor ViaEurope een verhuizing naar een groter distributiecentrum en opeenvolgende uitbreidingen van het sorteersysteem betekende. ‘We hadden eerst een conveyor van zo’n 30 meter met een viertal exits’, aldus Han. ‘En met de recente aanpassingen van DLS zitten we nu op een lengte van 150 meter met 14 exits én een retourbaan.’ Advies en ontwerp van DLS: keep-it-simple! DLS was ook verantwoordelijk voor de eerste systeemoplossing, in het pand waar ViaEurope een paar jaar geleden haar onderneming startte. Sjoerd Otten, Managing Director van DLS: ‘ViaEurope benaderde ons destijds met een offerte aanvraag voor een relatief simpele conveyor en enkele doorrolbanen voor pallets. Bij doorvragen naar wat ze daar precies mee gingen doen, bleken het de eerste componenten te zijn van een systeem dat later zou worden uitgebreid. ViaEurope wist goed te omschrijven waar het toekomstig systeem aan zou moeten voldoen en daarbij zochten ze een partner met kennis van zaken die bereid was om de benodigde partijen bij elkaar te brengen waarmee een meegroeiend systeem kon worden neergezet.’ Modulair en robuust systeem Ondanks het feit dat het sorteersysteem in de kern niet complex is, bleek al snel dat het toekomstige sorteerproces niet alleen een veel grotere range afmetingen en gewichten aan moest kunnen, maar ook dat het bovengemiddeld robuust moest zijn omdat een deel van de pakketten (ook op lange termijn) manueel en soms met kracht op de invoerbaan worden gebracht. Door een goed overleg met ViaEurope, over mogelijke toekomstige wijzigingen, hebben we zeker gesteld dat zelfs de eerste paar meter conveyor uit fase 1, tot op heden nog deel uit maken van het systeem en hebben we met een modulaire oplossing weten te voorkomen dat er dubbele investeringen zijn gedaan. Sjoerd: ‘De uitdaging bij dit soort opdrachten ligt ook in het feit dat je zo’n systeem op locatie op dusdanige wijze moet kunnen implementeren en inregelen dat het de dagelijkse logistieke operatie niet hindert of vertraagt. Daarbij moet je goed weten in te spelen op de actualiteit, want in deze sector wijzigen de inzichten razendsnel. Dat hebben wij gedaan door het systeem modulair op te bouwen en continu in contact te blijven met ViaEurope zodat we op tijd kunnen anticiperen en dus zonder hoge kosten hebben kunnen reageren op de wensen van ViaEurope.’ Blijven draaien ‘Dat heeft DLS uitmuntend gedaan’, complimenteert Han. ‘We hadden te maken met een verhuizing, het distributiesysteem moest 1 op 1 over, meteen worden uitgebreid, en het nieuwe pand werd ook nog eens aangepast. De boel stopzetten is voor ons ontzettend kostbaar; de aanvoer gaat dag en nacht door en je wilt blijven inspelen op vragen van je klanten. Tijdens al deze fases dacht DLS met ons mee in termen van ‘wat is de best denkbare en betaalbare oplossing die jullie op dit moment nodig hebben? Omdat ze om pauzes heen of in de avonduren de zaken wisten te installeren, hebben we slechts 5% stilgelegen. Tijdens de fysieke verhuizing was dat misschien wat langer, maar zelfs die stap is uiterst efficiënt verlopen.’ Samenwerking DLS met Hexapole, Hescon Industries en Forbo Movement Systems. Om kosten te besparen heeft ViaEurope zelf een deel van de systeemverantwoordelijkheid gedragen. Sjoerd: ‘Ondanks dat DLS geen system integrator is hebben we wel de benodigde partijen bij elkaar gebracht en er voor gezorgd dat er een modulair systeem is ontworpen dat uiteindelijk in fasen is geleverd. ViaEurope bleef eindverantwoordelijk, maar DLS heeft het project als een spin in het web gecoördineerd en gestuurd. Uiteraard zijn er afspraken gemaakt over ieders deelverantwoordelijkheid in het project, maar door iedereen al heel vroeg te betrekken in het ontwerp, verliep dat eigenlijk heel soepel en kun je door samenwerking (en wederzijds vertrouwen) een heel goed resultaat neerzetten.’ De credits gaan daarom zeker ook uit naar de firma Hexapole die de software en besturing regelde en Hescon Industries die verantwoordelijk was voor het volledige elektrische systeem. Sjoerd: ‘We hadden met hen een goede synergie, zowel inhoudelijk als waar het de installatie en de planning betrof. Het is mooi dat je samen een mechanische oplossing bedenkt die voor alle partijen goed uitvoerbaar/bestuurbaar is en niet iemand in een lastig pakket brengt. Voor ieder vraagstuk werd gezamenlijk bekeken of het eenvoudigste antwoord in besturing of juist in mechanische hardware gevonden kon worden.’ Nieuw type conveyor Ook stipt Sjoerd de samenwerking met Forbo Movement Systems aan. ‘We zochten naar een simpele en niet al te dure oplossing om de 50 meter lange retourbaan en 50 meter baan voor het accumuleren van dozen op elkaar te laten aansluiten. De firma Forbo Movement Systems kon daar gelukkig in voorzien via een combinatie van een dichte mat en een versie met rolletjes waardoor de mat onder een rij gebufferde (stilstaande) dozen kan blijven doordraaien. Deze mat kon op onze standaard conveyor onderconstructie worden gemonteerd. Zo hebben we samen eigenlijk een nieuwe conveyor bedacht voor een prima prijs.’ Toekomstplannen ‘Het transportsysteem dat nu is gerealiseerd, is precies zoals door DLS werd beloofd. Voor de volle 100%’, sluit Han af. ‘Het is betrouwbaar en vertoont nagenoeg geen storingen. We zijn dus erg tevreden over de samenwerking en ook over hun aftersales service met dagelijkse opvolgingen en evaluaties. Het zijn bovendien specialisten met adequate kennis die snel weten te schakelen, wat echt een must is in zo’n snel veranderende sector als de onze. Door vanuit het perspectief van de klant te kijken, weten ze altijd helder richting te geven als er belangrijke keuzes voor het systeem op het spel staan. Nu dat we ook op Luik Airport onze eerste e-HUB hebben geopend zijn we alweer druk bezig om te kijken wat daar mogelijk is.’ Contact en informatie Meer weten over het conveyor systeem van ViaEuropa of interesse in de ontwikkeling van maatwerk logistieke systemen door DLS? Neem dan contact op met Sjoerd Otten via 0314-364 536 of sotten@dlsnetherslands.com. Kijk ook op https://www.viaeurope.com/...
Read more...
Kaufland versnelt groente en fruit18. januari 2019Een uniek concept van ons zusterbedrijf BSS Bohnenberg GmbH uit Solingen (D). Op verzoek van Kaufland ontwikkelde BSS Bohnenberg GmbH uit Solingen (D) in 2013 een orderverzamelsysteem met zeer hoge capaciteiten, waarmee het segment van orderverzamelen van colli in een vers-omgeving een compleet nieuw efficientie-level ontving: FLOWPICKER®. Een eerste pilot-systeem werd in het distributiecentrum in Osterfeld (D) gebouwd. Recent werd de vernieuwde FLOWPICKER®, een doorontwikkeling van het eerste pilot-systeem in Osterfeld, in een distributiecentrum in Möckmühl (D) in bedrijf genomen.Het hart van het systeem wordt gevormd door de Order Release Module van Dynamic Logistic Systems BV. Lees meer in bijgevoegde artikel „Kaufland beschleunigt Obst und Gemüse“ uit de ”Lebensmittel Zeitung 40” van 05.10.2018....
Read more...
Nieuw type inbound en outbound conveyors tbv DLS Order Release Modules1. augustus 2016Om te kunnen blijven voldoen aan de wens van klanten om ORM systemen in te zetten voor steeds hogere capaciteiten en/of voor artikelen die lastig te transporteren zijn, heeft DLS een kettingbaan ontwikkeld die als high-end in/uitvoerbaan kan worden toegepast in Order Release Modules. Het bufferen van artikelen met een grote variëteit in afmetingen, gewichten en verpakkingsvormen was in een ORM al uitstekend onder controle door de door DLS gepatenteerde accumulerende rollenbanen. Tot op heden werden vast aangedreven rollenbaan conveyors toegepast in de in&outboud gebieden, waar geen accumulatie maar juist snelheid en exacte windowing de hoogste prioriteit hebben. Om op deze in&uitvoerbanen nog hogere snelheden te kunnen realiseren en daarbij tegelijkertijd zeker te stellen dat (ook lastig te transporteren) artikelen perfect in hun window blijven, heeft DLS een eigen kettingbaan ontwikkeld en geïntegreerd in de Order Release Modules. De kettingbaan is zo gemaakt dat deze ook in combinatie met de verrijdbare invoerpusher van DLS toepasbaar is. De kettingbaan van DLS heeft in de standaard uitvoering een snelheid van 1 m/s en is beschikbaar in breedtes van 600 mm-1.200 mm. Neem voor meer informatie contact op met DLS...
Read more...
Collector voor lege pallets1. juni 2016DLS ontwikkelt collector voor lege pallets. Voor 1 van haar klanten heeft DLS recentelijk een compleet nieuwe collector voor lege pallets ontwikkeld. De collector voor lege pallets van DLS is in feite een solide portaal met bedienbare deuren die over een zwaartekrachtbaan wordt gemonteerd. Operators kunnen lege pallets opstapelen achter de deuren, waarbij het portaal ervoor zorgt dat de stapel keurig blijft staan op de rollenbaan. Zodra de stapel compleet is kan de operator de deuren vrijgeven dmv een handel. De vrijgegeven stapel met lege pallets rolt vervolgens over de zwaartekracht rollenbaan naar een afneempositie waar een pallettruck de stapel met lege pallets kan opnemen.De solide constructie, veilige en eenvoudige bediening EN de combinatie met een zwaartekracht rollenbaan, maken het geheel tot een unieke oplossing in de markt. Voor meer informatie neem Contact op met DLS....
Read more...
DLS opgenomen in ROFA INDUSTRIAL AUTOMATION GROUP (ROFA AG)1. januari 2016Nadat ROFA INDUSTRIAL AUTOMATION – GROUP (ROFA AG) uit Kolbermoor, Duitsland al in 2013 een meerderheidsdeelneming had genomen in DLS, zijn ook de resterende aandelen van DLS eind 2015 door ROFA overgenomen. DLS is nu een 100% dochteronderneming van ROFA INDUSTRIAL AUTOMATION AG. De ROFA groep is één van de marktleiders op het gebied van Industriële automatisering in de automobielindustrie en de interne logistiek. Reeds in 2012 heeft DLS samen met BSS-Bohnenberg (BSS), de System Integrator binnen de ROFA Groep, een opdracht verworven voor de bouw van meerdere orderpick-installaties. Eén van de mechanische hoofdcomponenten voor het automatisch orderpickproces in deze installaties is de Order Release Module van DLS. Samen met BSS zal DLS verdere logistieke oplossingen, op basis van de ORM technologie, ontwikkelen en op de markt brengen. Met de door DLS ontwikkelde techniek breidt de ROFA-Groep haar productportfolio op het gebied van conveyor-techniek voor kleingoed verder uit. Ook verschaft de deelname in DLS de ROFA-Groep verdere mogelijkheden met betrekking tot ontwikkeling van klantspecifieke oplossingen in verschillende marktsegmenten. In de nieuwe structuur blijft DLS een Nederlands bedrijf, gehuisvest in Doetinchem. Klik hier voor informatie over de ROFA Group....
Read more...
Nederlandse bedrijven CSi en DLS samen succesvol in Argentinië3. oktober 2015Een uitvoercapaciteit van 2.500 dozen / uur realiseren vanuit een buffersysteem van 6.500 dozen met maar liefst 140 verschillende SKU’s in het verre Argentinië, dat is een topprestatie. Automatisering in de tabaksindustrie stelt hoge eisen. Er is sprake van hoge volumes, groeiende productdiversiteit, delicate producthandling en vergaande eisen op het gebied van tracking en tracing. Daardoor zijn slechts enkele bedrijven in staat toe te leveren aan deze industrie. Twee van deze bedrijven komen uit Nederland. Ze realiseren gezamenlijk een project bij een Argentijnse vestiging van een de grootste sigarettenproducenten ter wereld. CSi industries (www.CSiportal.nl) heeft als hoofdaannemer de verantwoordelijkheid voor de turn-key levering, montage en inbedrijfstelling van een systeem om pallets met gereed product uit het magazijn te ontstapelen tot individuele Shipping Cases (dozen met 10.000 sigaretten/doos). Vervolgens worden deze gebufferd in een tussenbuffer (de ORM) van DLS waar de dozen just in time, in de juiste batches en mix, worden klaargezet om automatisch in trucks te worden geladen. Met deze trucks wordt de distributie voorde gehele Argentijnse markt verzorgd. Systeembeschrijving: Een robot ontstapelt de pallets die vanuit het pallet magazijn toegevoerd worden met een capaciteit van 60 pallets/uur. De dozen worden vervolgens tijdelijk gebufferd, op frictie-aangedreven rollenbanen, in de Order Release Module (ORM) van DLS. Deze banen zijn allemaal voorzien van een uniek vrijgave-mechanisme waarmee de Shipping Cases in hoog tempo (1 doos per 3 seconden per niveau!) worden vrijgegeven in exact de gewenste volgorde en aantallen op de aangedreven afvoerbanen. Vervolgens worden 3 niveaus in een spiraalconveyor samengevoegd, waarna de totale stroom Shipping Cases in de juiste volgorde naar de loading docks wordt getransporteerd. Het systeem is geschikt voor een operatie van 24uur/dag, 7 dagen/week en wordt in het 3e kwartaal van 2012 opgeleverd. Ter informatie : CSi (www.CSiportal.com) levert wereldwijd systemen voor product handling en palletiseren. Vanuit haar positie als nummer één op het gebied van palletiseren is CSi in staat een groot scala aan oplossingen te bedenken, te realiseren en in stand te houden. De hoge betrouwbaarheid van systemen geleverd middels een turn-key aanpak, gevolgd door uitgebreide life-cycle services ontzorgen de klant volledig. Vele ondernemingen, overal ter wereld, hebben dat reeds ondervonden. DLS ontwerpt en levert wereldwijd Order Release Modules (voor geautomatiseerde full-case orderpicking) als subsysteem aan System Integrators. Daarnaast levert DLS zwaartekracht doorrolbanen voor pallets, zwaartekracht doorrolbanen voor dozen, frictieaangedreven conveyors en sequencers zowel aan integrators als aan eindgebruikers. Door al in de ontwerpfase van deze producten te streven naar ‘eenvoud’ , creëert DLS systemen die beheersbaar zijn, van topkwaliteit zijn en toch betaalbaar zijn. Bijkomend voordeel is dat producten van DLS een minimum aan onderhoud vereisen....
Read more...
DLS levert buffer voor kledingdozen aan VARNER in Zweden1. augustus 2015Eind 2014 ontving DLS de opdracht van Swisslog voor de levering van een Order Release Module (ORM) en accumulatie conveyors t.b.v. het nieuwe distributie centrum voor Varner in Vänersborg (Zweden). De ORM van DLS wordt in de totaaloplossing van Swisslog gebruikt als een tussenbuffer voor dozen. In de ORM worden de dozen met kleding gesorteerd per artikel en tijdelijk gebufferd op accumulerende friction-drive banen van DLS, voordat ze gereleased kunnen worden naar palletizers. In plaats van de standaard verrijdbare pusher van DLS, wordt in dit project voor de replenishment van dozen (die volledig random worden aangeleverd) een crossbelt sorter van Beumer toegepast. Dezelfde systemen van DLS worden in een ander deel van het project toegepast waar de accumulerende banen (met een lengte van 21 meter) worden gebruikt voor de accumulatie van dozen tussen de sorter en manuele palletizers. Swisslog is in dit uitdagende project opgetreden als general contractor. De opdracht omvatte voor Swisslog automatische kranen en conveyors voor pallets&light goods, aan crossbelt sorter, aan hangkleding oplossing en het overall WMS van Swisslog including het control systeem. Het opslag volume in het DC bedraagt ca. 40000 pallet locaties in een hoogbouw magazijn, 330.000 dynamische locaties in een miniload systeem en 60.000 baklocaties in een Autostore opslagsysteem.   De Varner Group, gevestigd in Noorwegen, is een toonaangevende en snel groeiende fashion retailer met een omzet van 1250 MEUR met meer dan 1380 winkels verspreid over Scandinavie, Finland, Duitsland, IJsland en Polen. Varner bezit kledingmerken zoals BiBok, Carlings, Cubus, Dressman, Wow, Volt en Urban. Om goed voorbereid te zijn op de toekomst zal Varner de logistieke operaties van een 6-tal 3PL dienstverleners gaan in-sourcen en consolideren in 1 state-of-the-art DC in Zweden, van waaruit de gehele Europese markt bediend zal gaan worden....
Read more...
BSS Bohnenberg GmbH baseert Flowpicker® op ORM1. januari 2015BSS Materialflussgruppe presenteert haar Flowpicker® oplossing aan de markt. BSS Bohnenberg GmbH uit Solingen(D) heeft haar oplossing voor volledig geautomatiseerd orderverzamelen gebaseerd op de Order Release Module (ORM) van Dynamic Logistic Systems B.V.. Onder de naam Flowpicker® brengt zij een complete oplossing voor geautomatiseerd orderverzamelen met enorm hoge omzetsnelheden op de markt waarbij de ORM het hart van het systeem vormt. Klik hier voor informatie....
Read more...
ICA, Helsingborg-Zweden31. januari 2008Praktijkcase ICA. Zweedse ICA doet ‘het’ met drie ORM-modules van DLS. Het nieuwe distributiecentrum van de Zweedse supermarktketen ICA te Helsingborg heeft een ongekend sterk geautomatiseerde orderverwerking. Vooral aan het ‘droge’ assortiment komen nauwelijks nog mensenhanden te pas. Twee ORM-modules van Dynamic Logistic Systems (DLS) uit Doetinchem verwerken, samen met een miniloadsysteem van Daifuku, de dagelijkse stroom van maar liefst 1.900 uiteenlopende kruidenierswaren. Voor het verzamelen van de versproducten is inmiddels een derde module in gebruik genomen....
Read more...